12月23日，石科院与清华大学环境学院吴烨教授围绕交通行业绿色低碳转型议题开展学术交流。

• 关注交通行业低碳转型压力

  近30年来，我国机动车保有量的快速增长给大气质量、人群健康带来了巨大的挑战。在生态文明建设和“碳达峰/碳中和”重大战略的引领下，中国道路交通面临着紧迫的绿色低碳转型压力。在新能源汽车和替代燃料如雨后春笋般接连涌现的时代背景下，能源行业应该如何科学准确的评估新技术对碳减排和空气质量的影响？应当如何合理决策未来交通行业和能源行业的技术走向与变革？

• 学习研讨碰撞创新火花

  围绕交通行业绿色低碳转型主题，吴烨教授向石科院科研人员作题为“中国交通生命周期环境效益评估的模型方法和案例分析”主旨报告。吴烨教授首先介绍了中国道路机动车增长趋势及其对环境的影响，指出需要基于全生命周期评估（LCA）的视角解决以上问题，向石科院一线科研人员介绍了交通工具及燃料全生命周期模型和数据库的构建方法，并着重讲解了目前世界上最广泛接受和使用的GREET模型机理。同时以电动汽车、氢燃料电池车和生物燃料三个案例，详细阐述了其全生命周期CO2和污染物排放、对空气质量改善效益和对人群健康的影响。讲座结束后，吴烨教授同石科院一线科研人员进行了热烈的学术探讨和交流。

吴烨教授是清华大学环境学院教授、研究生院副院长，入选教育部长江学者特聘教授。负责或参与制订标准和技术指南十余项，出版学术专著5部，发表学术论文150余篇，获得软件著作权和授权专利20余项，获国家科技进步二等奖2项、国家级教学成果一等奖1项、二等奖1项。长期从事移动源的排放特征和排放控制、新能源车和替代燃料车能源环境系统分析、交通污染综合控制规划体系的研究，是GREET模型系列模型的核心研发人员之一，拓展和完善了燃料生命周期模型中的氢能、生物乙醇、非传统石油路径，以及材料生命周期中的多种关键材料路径。（文/李䶮）